海螺在印尼首都雅加达建“T型良港”

“海螺集团到印尼来，是顺势而为，顺我国经济发展的大势，顺印尼经济发展的需求。”吴自龙的自信深深地感染着我们。

有着“千岛之国”之称的印度尼西亚实为名符其实的“万岛之国”！17000多座岛屿在太平洋上星罗棋布，其中6000多座有人居住。加里曼丹岛、苏门答腊岛、爪哇岛、苏拉威西岛是它的四大岛屿，其中爪哇岛是全国经济最发达的地区，也是其政治文化中心，首都雅加达就在这个岛上。群岛之国带来了丰富的物产，也带来了经济发展的极不平衡，更为国际企业带来了巨大的投资机会。在这个国家，港口、船舶、航运是热门话题，没有这些生产生活要素，休想在这个国家落定脚跟。

海螺集团董事长郭文叁一到此就看准了这招棋局。作为建任何生产线都要亲力亲为、亲自考察、亲自规划的他，第一时间将购买“海上生命线”列入投资计划。

曾经依靠“T”型战略在中国沿江沿海游刃有余的海螺集团，早已熟悉占领市场要地的重要性，更熟悉物资流通与水运的密切关系。“大规模生产基地群+长江物流+大容量水泥消费城市群”，这是海螺集团在“长三角”的布局，也是在中国市场上的制胜法宝。那时候，长江好比一个动态的仓库，江面有扩展性，沿江有延伸性，而作为运输通道，不仅大大降低了生产运输成本，同时也实现了水泥产品销售半径的有效扩张。

如今，海螺集团又在印尼悄悄地进行着自己的战略规划。

从南加飞往雅加达，一个半小时的路程，飞机一落地，前来迎候我们的印尼海螺总经理助理赵创谋一行就像见到了久别的亲人，大家热情的寒暄很快就转到海外投资的话题。“别着急，印尼海螺国际贸易有限公司董事长、总经理吴自龙正在办公室恭候你们的到来。”赵总笑着引导我们上车。

海螺印尼总部坐落在现代化国际大都市雅加达最繁华的闹市区。望着楼道走廊里各位领导莅临视察的照片，听着吴自龙董事长的详细介绍，一幅海螺集团海外投资的巨幅画卷，展现在我们眼前：

2011年6月30日，安徽省国资委、印尼工业部、海螺集团共同签署《合作备忘录》。海螺集团将在印尼投资4个水泥项目，规模在1000万吨以上。9月20日，印尼海螺水泥在雅加达召开首次董事会，决定先期投资南加海螺，建两条3200吨的生产线。11月底，印尼海螺水泥公司完成注册。公司定位为：跨国企业、投资公司。随后，在前期调研论证的基础上，印尼海螺先后在南加、西巴、苏拉威西、苏门答腊、爪哇等地进行项目布局选点。

望着印尼国家地图上一面面小红旗的分布，我们仿佛看到海螺集团未来几十年的宏图大略，仿佛看到一家中国国际投资公司的矫健身影在太平洋岛国上的精彩舞蹈。

2012年12月21日，印尼南加海螺水泥厂正式开工建设。南加海螺总体规划建设两条日产3200吨熟料生产线，以及配套水泥粉磨站和自备电厂，计划总投资5亿美元。

“海螺集团到印尼来，是顺势而为，顺我国经济发展的大势，顺印尼经济的需求。”吴自龙的自信深深地感染着我们。

2013年12月18日，印尼海螺完成了孔雀港粉磨站项目土地大协议和第一批土地交易签约仪式，孔雀港项目正式启动。

孔雀港位于爪哇岛西北部，北临爪哇海，西北与苏门达腊岛隔海相望，具有重要的战略意义，是印尼的国际干散货海港。海螺集团将在这里建设一个水泥粉磨站，同时建设一个国际进出口海港码头。站在港区望去，一望无际的海面上，白帆点点，船影依稀。吴自龙告诉我们，大海的那一边，西北方向，就是我国的南沙群岛。他说：“我们建设的港口，和自己的祖国息息相通。”

从孔雀港项目返回途中，吴自龙给我们讲了一个有趣的故事。最初购买这个港口时，卖方是兄弟两人，卖与不卖有不同意见，而“海螺”在买与不买上也在犹豫。结果到现场一看，海螺人大喜过望，这竟是一个T型海港，沿海一线，深入陆地一线，这不但暗合了海螺T型战略的打法，更重要的它是一个非常经济又优良的海港，300米长的海岸线可停靠多艘船舶，水深15米到30米，可以停靠5万吨级货轮。郭文叁老总当即拍板，立即购买。在兄弟两人的犹豫中，“海螺”拿到了这个港口的所有权。事后，又有几个买家前来，要高价从“海螺”手里转让。这怎么可能啊！吴自龙讲完也大笑起来。

爪哇岛沿海的码头资源相当匮乏，无论是自用码头，还是对外经营，做中转和贸易，可以想像，孔雀港项目将来的发展空间将无限放大。

孔雀港项目总面积约180亩，海螺在生产区规划有码头、仓库、粉磨站，总体规划400万吨，码头运输5万吨。为了满足“千岛之国”岛与岛之间的渐次运输，孔雀港项目也规划了3000-5000吨的小泊位。“海螺”分析，爪哇岛西北方的苏门达腊岛上，只有一两家水泥厂。北方的加里曼丹岛是南加海螺的生产基地，东方的苏拉威西岛上石灰石资源丰富，有“海螺”在建的MAROS项目，今后孔雀港的熟料将主要从苏拉威西和加里曼丹运输过来。一边是基地，一边是市场，便利的水运和陆路运输，可以把水泥运送到雅加达以及其他外岛。这一项目的建成，将打通“海螺”在爪哇岛上的自有上岸通道，对完善海螺集团在印尼的市场布局起着不可估量的作用。

孔雀港项目门前是一条贯穿东西的公路，港区周边七八十公里内水泥需求量非常之大。我们一行走访了几家建材门店，发现现有的拉法基、豪西姆的水泥都很好销售，而且价格昂贵。无论是内在质量还是外在包装，海螺水泥较之其他品牌都远胜一筹，所以海螺人充满了自信。