前七月交通投资增速高位微有放缓

今年1月到7月，全国交通固定资产投资增速虽较上半年稍有放缓，但依然同比增长8.4%，特别是惠及民生的普通省道和农村公路投资增速明显。

铁路投资增速8.1%略有放缓

8月26日，交通部在其网站对外表示，1月份至7月份，铁路公路水路完成固定资产投资12089亿元，同比增长8.4%，增速较上半年放缓2.0个百分点。

分结构看，铁路完成投资3195亿元，同比增长8.1%，增速较上半年放缓4.6个百分点；公路建设完成投资8036亿元，增长9.0%，放缓1.2个百分点，其中普通国省道、农村公路投资分别增长12.5%和9.8%；水运建设完成投资769亿元，增长1.4%，放缓0.5个百分点。

分区域看，中、西部地区公路水路固定资产投资分别增长13.2%和8.6%，明显高于东部地区的5.2%。

主要交通运行指标有喜有忧

交通部认为，7月份，交通运输主要指标运行有喜有忧，与6月份相比，客货运增速均有所回升，港口外贸吞吐量延续向好态势，但港口生产总体放缓、投资增速继续回落，交通运输经济运行形势仍比较复杂。

数据显示，1月份至7月份，铁路公路水路完成客运量127.4亿人次，增长0.6%，其中铁路、公路、水路客运量分别增长9.4%、下降0.5%和增长3.7%。

交通部表示， 7月份，在货运方面，增速有所回升铁路降幅仍然较大，铁路公路水路完成货运量38.5亿吨，同比增长4.1%，增速较6月份回升0.7个百分点。

此前，交通部部长杨传堂在2015年上半年工作总结和下半年工作部署会议上曾提到，从上半年交通运输经济运行情况来看，交通运输经济呈现出一定的企稳迹象。

杨传堂表示，如无大的变化，全年完成2.6万亿元投资有比较大的把握、货运量、港口吞吐量等指标增速有所回升。与此同时，交通运输发展稳中有忧，重点领域增长的基础不稳固，重点领域和关键环节改革攻坚成效不明显，安全生产形势十分严峻。

来自中国物流与采购联合会发布数据也显示，同交通有关的物流指标在短期内也有回升迹象。7月份中国物流业景气指数为52.2%，虽然环比和同比分别下降3.5个和4.6个百分点，中国公路物流运价指数均值为1038点，环比和同比分别上涨4.4%和2.2%。

货物运价整体处于低位

另外，据交通部的数据，干散货运价虽有所回升，但货物运价总体仍处低位。

7月份，波罗的海干散货综合运价指数(BDI)日均值975点，环比上涨39.5%，同比上涨22.6%。原油、集装箱市场运价指数持续走低，波罗的海原油运价指数(BDTI)和中国出口集装箱运价指数(CCFI)日均值分别为842点和819点，环比分别下跌11.4%和2.2%，同比分别上涨1.5%和下跌25.0%。