北京新机场开工 京津冀一体化契机明显

2月20日，北京市第四次新机场建设领导小组工作会议召开，本年第一次新机场建设工作会议总结了北京市2013年的工作，新机场建设工作总体健康有序，取得了阶段性成果。会议传达了2014年1月29日国家新机场建设领导小组第三次会议精神，部署了2014年北京市新机场建设工作。北京市副市长洪峰在会上指出，今年是新机场建设实现全面开工的攻坚之年。可以说，久经论证和探讨，北京新机场建设终于进行到了实质性的建设阶段。这一消息，对于新机场所覆盖和辐射的广大的京南区域来说，无疑带来了发展的新契机，区域价值将获得质的飞跃。

立体交通促京南价值全面提升

新机场的建设地点为大兴区礼贤镇、榆垡镇和河北省廊坊市广阳区之间，将建设4条跑道和约70万平方米的航站楼，主体工程占地多在北京境内，2014年全面开建，计划建成日期为2018年底。为满足新机场的交通需求，将同步实施南中轴高速、场前联络线、轨道交通机场线等外围配套基础设施。

全长59.2公里的轨道交通新机场线计划于今年开工建设。这一连通中心城与新机场的重要通道将在新机场建成启用时，同步开通运营。该线规划最高时速超120公里，将实现从市区至新机场半小时到达，并将与多条东西方向的地铁线路交汇换乘。该线开通后，将打破目前机场快轨最高时速110公里的纪录，成为本市最快的地铁线。

随着北京新机场配套交通主干道的修建，城南的道路交通也将进一步升级，南五环将成为一条连接北京南部地区与中心市区的主干道。立体交通的建设，将极大地缩短北京城区与京南的交通用时，到2015年，北京新机场和首都国际机场、中心城之间将实现半小时通达，大型商业配套、区域行政中心以及居住区全面地连于一体，生活半径大大扩展，这样的前景将会吸引更多的财智人群和新兴产业前来，京南价值将实现全面的提升。

临空港经济区 打造高端产业平台

北京新机场即将在京廊交界间开工建设，人流、财流、物流、产业流将会迅速聚集，廊坊将迎来重大的发展机遇。规划中的北京新机场初期建设预计将达到每年4500万人次的旅客吞吐量，将成为带动北京新航城，进而辐射带动周边区域乃至首都经济圈发展的重要引擎。

占地10平方公里的廊坊市“临空港经济区”，将聚集一些高科技产业和现代服务业。固安与新机场相隔仅10几公里，历经10多年的发展，特别是依托固安工业园区的建设，固安已经在产业发展、城市建设、人居改善等方面取得长足进步，城市承载能力不断加强。无疑将会成为高端产业所青睐的区域。

据了解，固安工业园区布局肽谷固安生物医药孵化港、固安航天产业基地、固安卫星导航产业港等产业园载体；形成了生物医药产业集群、航天产业集群、高端装备制造产业集群、新一代信息技术产业集群、汽车零部件产业集群等五大新兴产业集群。

截至2013年12月底，华夏幸福基业已为固安工业园区累计引入企业400多家，包括北京大学分子医学研究所、博雅干细胞科技有限公司等生物医药类科技研发机构与企业，以航天科技集团、航天科工为核心的航天企业，以京东方为主导的新一代信息技术企业。

京津冀一体化契机明显

新机场的建设横跨北京和河北两个行政区域，这无疑将促进京津冀一体化的建设加速。北京新机场或将带动上千亿元投资资金的项目，被认为是首都经济圈即京津冀区域一体化均衡发展的一个历史契机。

两院院士、清华大学教授吴良镛在其领衔的《京津冀地区城乡空间发展规划研究三期报告》中建议，选择新机场周边部分地区，京津冀共建跨界的“畿辅新区”，用以疏解北京主城区功能，将部分国家行政职能、企业总部、科研院所、高等院校、驻京机构等搬迁至此。在日前举行的全国国土资源工作会上，国土资源部副部长徐德明和规划司司长董祚继表示，500万以上特大城市原则上不再安排新增建设用地，城市发展不能“摊大饼”，要从布局上采取串联式、组团式、卫星城式布局，通过周边的卫星城分流人口、环境等各方面的压力。

种种迹象显示，在京津冀一体化呼之欲出的同时，一些布局于相关受益区域内的企业已然实现了业绩的大幅提升，发展潜力巨大。

自2002年投资开发建设固安工业园区至今，华夏幸福以产业新城投资开发运营作为核心业务，已成为年销售近400亿元的全国领先的产业新城投资开发运营集团。

继将固安工业园区打造成为国内产业新城标杆后，华夏幸福全面布局环北京区域，目前进入的区域包括天津、廊坊、大厂、香河、霸州、怀来、永清等地，形成了深耕环北京区域的格局。除此之外，华夏幸福还将业务版图扩大至环沈阳、环上海、环武汉等多个一二线核心城市的辐射区域，目前已拥有可供开发建设产业园区近20个，实现了全国布局之势。

平安证券分析，2013 年公司新增嘉善、霸州、永清、香河园区4 个园区，近期公司又先后与湖北葛店、固安签订合作意向协议，园区拓展稳步推进。目前公司异地项目已逐步进入收割季节，稳步的园区拓展为公司未来规模的持续扩大和销售增长奠定基础。

华创证券分析，公司是产业链纵向一体化整合者，掌控上游土地资源，稀缺的轻资产开发模式，是少数具备对抗地产周期能力的企业。公司经营的是未来十年中国最具潜力的区域市场——环渤海核心城市群之间的估值洼地，未来将充分享受北京、天津等核心城市产业和人口外溢的机会，固安、大厂、香河等一批百万人口级别新型卫星都市将会崛起，公司已布局的环北京市场的潜力依然未被充分认知。