记者从吉林省交通运输厅获悉,该省长平(长春-四平)高速公路改扩建工程正在进行中,2014年此工程计划投资超20亿元。
长平高速公路即京哈高速公路四平至长春段,是吉林省高速公路网规划的"纵三线",该省出关达海的重要通道和东三省相互联系的重要路段。据了解,长平高速公路1996年通车,至今已运营18年,因无法满足日益增长的车辆通行需求,实施拓宽改造势在必行。
记者了解到,该工程起于四平市,止于长春市,与长春绕城高速公路相接,全长98.1公里。项目采用"双侧拼接加宽为主,局部单侧加宽"的扩建方案,在原有四车道基础上加宽路基宽度为42米的八车道高速公路,同时对已有的四车道高速公路进行全面改建。项目概算总投资61.5亿元,2014年计划投资21.5亿元。
项目法人、吉林高速公路股份有限公司董事长韩增义说,长平高速公路改扩建工程项目全线于2013年7月开工,今年计划完成四平至长春方向的全部工程,并将于2015年10月交工通车。该工程的实施,对于改善长平高速公路通行条件、拉动沿线地方经济发展、加快长吉图一体化建设和推动东北老工业基地振兴意义重大。
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吉林省长春至四平高速公路(以下简称长平高速公路)是国家公路主干线同江至三亚公路的长春至四平段。该工程的建成对吉林省通边达海、发展经济,沟通我国南北方物资交流,构筑东北地区高速公路网具有重要意义。长春市长平高速公路起自长春市兴隆山,经郭家店、公主岭、范家屯,止于辽吉两省交界的五里坡,与沈四高速公路、长吉高速公路相连,通过连接线与102国道相连,全长133.255公里;另建7条连接线,总长23.611公里(其中一级公路7.156公里、二级公路16.455公里);全线设8处互通式立体交叉(原设计为7处);沿线设长春、公主岭、四平三个服务区和两个停车场;并建有基层生产和管理用房。
长平高速公路为平原微丘区高速公路;计算行车速度为120公里/小时;路基宽度26米;桥涵设计车辆荷载为汽车——超20级,挂车——120;设计洪水频率1/100;主线路面为双向四车道沥青砼路面;其余技术指标均符合部颁《公路工程技术标准》JTJ01-88中规定的高速公路标准。