据了解,自国内油价在10月31日下调以来,国际油价的反弹曾一度让不少分析人士以为“八连跌”不会实现。但随后国际油价在美元汇率持续走高,全球石油供应仍显过剩等因素的影响下,又开始继续呈现出震荡下滑走势,令国内油价下调趋势渐浓。
另外,此次下调落实后,国内大部分省份0号柴油升价仍维持在6元时代,黑龙江或将成为首个0号柴油升价跌至5元的省份。93号汽油升价除海南省仍维持在7元以上,其他地区都在6元价区运行,最低价格在6.5元/升左右。而物流方面的运输成本也将继续大幅降低。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右、月跑10000公里,月度油耗成本将减少480元左右。