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今日要闻：
[宏观] 发改委一月批投资7000亿：意在稳明年投资
“发改委密集批复多个基建项目，意在稳住明年年初的投资。”前述业内人士表示，“铁路建设和投资进程历来都是上半年稍微迟缓、下半年加快步伐。今年的铁路建设投资形势跟往年相比，优势更为明显。”
[宏观] 吴敬琏：降息不是货币政策转向
央行决定自11月22日起下调金融机构人民币贷款和存款基准利率。经济学家吴敬琏认为，这并不是货币政策方向的转变，“所以很难做出很有惊天动地的回应”。
[企业] 上峰获第十届中国证券市场年会“金鹰奖”
11月21日，由证券日报社主办,上海证券交易所、深圳证券交易所等指导举办的“第十届中国证券市场年会”在北京全国政协礼堂召开，上峰水泥以良好的成长性、突出的经营业绩获评“2014中国证券市场年会金鹰奖”，是同行业2020欧洲杯夺冠热门 中唯一获选企业。
企业：
[企业] 广西北流海螺二期粉磨项目首批水泥出厂
11月20日晚，首批PO42.5袋装水泥于正式出厂发运投放市场，这标志着北流海螺二期粉磨项目D磨投料生产已迈出实质性的步伐。
[企业] 池州海螺保护生态不遗余力
池州海螺每一处布局都体现了环境的综合规划、资源合理有效利用，原料、生产、运输等企业最基本的生产经营程序都一一按循环经济理念科学建设。
[企业] 新疆水泥品质检验 青松集团6单位获全优
近日，新疆建材非金属产品质量监督检验站发布第十五次新疆水泥品质检验大对比评价报告，评选出全优单位17个，其中青松集团下属6个单位在列，是获评全优单位最多的水泥企业。
[企业] 张春贤会见中国建材集团董事长宋志平一行
宋志平一行主要是来疆对接新型房屋、新材料、新能源合作事项，已前往喀什等地考察调研，并向英吉沙县赠送了50套新型房屋。
[企业] Prudential plc减持山水水泥578万股
山水水泥主要股东Prudential plc于2014年11月18日，场内减持公司好仓578.7万股，套现1671.2856万港币，成交均价2.888港币，最高成交价2.91港币。
产业&人物：
[产业] 张家口全力推进水泥产业结构调整
张家口市一直下大力度对水泥产业进行合理的结构调整，争取到2015年末水泥企业减少到8家，产能缩减到840万吨以内，熟料产能330万吨。
[产业] 行业进入年底冲刺阶段 做好“减法”
水泥业淘汰落后产能，正在进入年底的冲刺阶段，实现年初两会上总理提出的4200万吨和第二季度工信部提出的5050万吨目标，应不难完成，淘汰落后产能工作，有望圆满收官。
[人物] 观心 辜成允：扎堆科学家中的“富二代”
辜成允和科学家朋友们经常围坐在一起，谈一些很有趣的事情，“我喜欢和他们在一起。”李家维有很多回忆，都是辜成允和一群科学家哲学家朋友，喝酒酩酊大醉。
[人物] 宋志平：混合所有制须完全市场化
中国建材集团主席宋志表示，混合所有制是本轮国企改革中的重点，为真正引入市场化机制，不该再设国有持股比例限制，也不应限制民营资本，应予混合所有制企业完全市场化身份。
宏观&投资：
[宏观] 当前全球经济病症：长期需求不足综合症
北京11月22日下午，英国首相卡梅隆宣称，全球经济的红色警示灯再次亮起。但是这次红灯没有2008年的那次亮。
[宏观] 明年下调经济增长目标 结构调整忍痛前行
经济结构调整之痛是过程，来自于为此而牺牲掉的部分经济增速，10月份投资、消费和工业增加值等数据纷纷回落，表明经济仍有下行压力。
[宏观] 中国央行降息不代表货币政策“放水”
对于众所关注的房地产市场，降息的确是个利好消息，但把降息仅仅解读为“救市”，无疑是片面的。
[投资] 中国印度将合建2000亿元高铁线
多家印度媒体上周报道，印度正筹建一条造价约2000亿元人民币的全球第二长高铁线，本周一，将与中国签订可行性研究相关合约，预计两国将合建这条高铁。
[投资] 山东加强交通基础设施建设服务
交通运输是我省“省会城市群经济圈”和“西部经济隆起带”建设重要的支撑和保障。今年以来,全省交通运输坚持以交通一体化促进区域经济一体化,把区域交通发展作为重中之重,科学规划、加大投入,截至10月底,“一圈一带”交通各重点项目进展顺利。
[投资] 天府新区获批将构建一带两翼、一城六区
发改委网站24日消息，《四川天府新区总体方案》已经国务院同意，将构建“一带两翼、一城六区”的空间布局。
[投资] 贵州：计划明年开工11条高速公路建设项目
据贵州省交通运输厅消息，该厅初步拟定2015年贵州省计划开工11个高速公路建设项目。
能源：
[能源] 山西涉煤清费为企业减负170亿元
记者从山西省财政厅获悉，近日，山西省涉煤收费清理基本结束。通过清理各类涉煤收费，该省煤炭企业减轻负担170亿元。近两年来，煤炭企业一直面临煤炭价格持续下跌和税费负担沉重双重压力。
[能源] 油价将迎9连跌：每吨下调150元至180元
记者从多家社会监测机构了解到，本周五(11月28日)国内成品油将迎来新一轮调整窗口，而目前原油变化率对应的下调幅度远超红线，除非未来四个工作日原油现货均涨8美元，调价才有搁浅可能，但从目前原油走势来看，“九连跌”已成定局，不过每吨降幅或缩减至150元到180元。