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承德360万人口，熟料产能1,107万，形成水泥能力2,050万吨（2013年，全国人口13.6亿，水泥需求24亿吨，人均消费水泥1.76吨/人），人均水泥生产能力5.74吨/人，高出全国4吨/人。
承德位于河北东北部，7家企业9条熟料生产线，熟料生产基地分布在兴隆县、承德县、平泉、宽城县和鹰子营矿区。
福成是承德规模最大企业，3条线，熟料产能310万吨，占产能28%，三线正在异地建设，预计今年2季度下线投产；冀东在承德、平泉建有两条3000 t/d线；金隅7200 t/d 线最具规模，目标市场北京。
从图中可以看出，承德公路出口有4个通道：
西南方向 ── 北京，与承德交界，已关停金隅旗下顺义顺发，平谷二水，怀柔兴发也将退出，金隅2014年4月承德鹰手营子矿区投产一条线弥补其退出产能的空缺，应该是金隅把握时机有退有进的一步妙棋；
正南方向 ── 唐山，不必说，此路不通，唐山是不会放行的；
东南方向 ── 秦皇岛，产能过剩已苦不堪言，受到唐山产能压境，一直有质量信誉、稳定收益的日本浅野水泥在2014年出现亏损；
东北方向 ── 辽宁朝阳凌源有北方水泥4000 t/d 线把关，山水在朝阳喀左县5000 t/d 线虽已建成，由于市场问题延缓投产，可见此路也在封紧；
正北方向 ── 内蒙古赤峰，中材赛马2014年9月在赤峰喀喇沁旗建起一条高标准5000 t/d 线，在去年的调研中也已停产过冬准备来年，看来长途奔袭也不易。
综上所述，2015年兴隆两条新线产能去路问题很大，山西去年多条线已建成完工，由于市场原因只能暂缓投产，但整装待命，2015年新投生产线恐怕都要面临此局面。市场下行、新增产能释放双向利空，无非几条路：或突围厮杀，优胜劣汰；或等待时日市场消化；或取暖抱团，要看是否能够持久，看来只有熬了。