作为京津冀自贸区设想中的重要“一翼”,曹妃甸自贸区的申报调研工作正在加快脚步。目前,曹妃甸自贸区方案已经由国务院批转商务部等相关部门,是第十三个提出申请的地区。
北京市西城区党政考察团4月3日到河北廊坊进行座谈交流,双方当日签署合作发展框架协议。这意味着,京津冀一体化发展提速,并逐渐进入实质性操作阶段。将拉动当地水泥需求市场。
2014年,石家庄市交通基础设施建设计划完成投资141.48亿元,提升公路通行能力和行业服务水平,为率先全面建成小康社会提供有力支撑和坚强保障。
4月2日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,决定加快铁路尤其是中西部铁路建设:今年全国铁路预计投产新线6600公里以上,比去年增加1000多公里,其中国家投资近80%将投向中西部地区。
到2020年建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系,建成比较完善的航道港口基础设施、较为完备的安全监管和救助体系。
据不完全统计,11省区市已披露的重点项目年度投资额超过1.6万亿元,15省区市固定资产投资规模总计18万亿元,投资方向集中在交通、能源、水利、环保、民生等领域。
4月2日召开的2014年海南省重点项目推进会也透露出,今年海南省重点项目投资计划安排省重点项目395个,项目总投资17950亿元(今年计划投资1721亿元)。
在今日召开的博鳌亚洲论坛2013年年会民营企业家圆桌会议上,中华民营企业联合会会长保育钧在发言中认为,未来几年中国固定资产投资主要靠民营资本,而侵犯民间投资主体的主要是权力部门。
今年全国铁路预计投产新线6600公里以上,其中国家投资近80%将投向中西部地区。设立铁路发展基金,吸引社会资本投入,使基金总规模达到每年2000—3000亿元。
引江济淮工程沟通长江、淮河两大水系,穿越皖江城市带、合肥经济圈、中原经济区三大发展战略区,对支撑皖豫两省经济社会可持续发展具有重大意义。